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福特宣布对 2023.5 Mustang Mach-E 进行更新的细则中有更多变化。标题变化是新的电池化学成分，具有改进的范围和充电、更强大的 AWD 装饰和更低的价格。这些较低的建议零售价被BlueCruise 等某些功能的修订定价所抵消，对于更新免提驾驶技术的订户，该价格增加了三倍。继特斯拉降价之后，福特也效仿特斯拉对曾经的标准设备收费。福特移动充电器(FMC) 曾经包含在 Mach-E 中，现在售价 500 美元。并行的是特斯拉的Mobile Connector曾经是Model Y的标准配置，但现在售价230美元。

您会注意到，同样的过程导致了两种截然不同的金钱结果——500 美元和 230 美元。坦率地说，我们不明白为什么福特要价如此之高，除非它试图让 Mach-E 买家不要购买 FMC。20 英尺长的 FMC 最大输出电流为 30 安培，并配有两个插头，一个用于普通 120V 插座的 NEMA 5-15 插头和一个用于 240V 插座的 NEMA 14-50 插头。福特建议没有合适插座的车主“只联系有执照的电工”或“联系 [福特] 首选的安装商 Sunrun。”20 英尺长的 Tesla 移动电源线最大电流为 30 安培，并配有相同的连接器。不过，特斯拉也出售适配器包适合七种额外的插头类型，从 NEMA 5-20 到 NEMA 6-50。该捆绑包售价 245 美元，这意味着特斯拉买家可以获得电线和连接器，并且与福特单位相比仍然剩余 25 美元 - 并且可能无需向电工支付更多现金。

更奇怪的是，在福特配件商店出售的看似相同的 FMC售价 470 美元，而不是 500 美元。F-150 Lightning也会发生这种情况;在皮卡的配置器中添加 FMC 会使价格增加 500 美元，福特配件商店的售价为 470 美元。

售后市场移动充电线的价格从 150 美元到 350 美元不等，在 200 美元到 300 美元的窗口中有很多。

除此之外，福特还在入门级 Mach-E Select 内饰中添加了 Comfort Package Lite 。它安装了加热前排座椅、记忆驾驶员座椅、加热方向盘和电动折叠后视镜，售价 1,500 美元。与更高配置的完整舒适套件相比，Select 的 Lite 版本缺少电动举升门和货物区域盖。

产品规划人员还将 GT Performance Package 的价格降低了 1,000 美元，降至 5,000 美元。这升级了顶级 GT 内饰，配备更强大的前电动马达、夏季轮胎上的 20 英寸车轮、MagneRide 悬架和前排的高性能座椅。

最后一项未提及的是目的地费用上涨 500 美元，达到 1,800 美元。一年前，目的地运费是 1,100 美元。

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