7月31日，交通运输部举行7月例行新闻发布会，介绍上半年交通运输经济运行情况。

(资料图片)

（图片来源：交通运输部政府网站）

相关负责人指出，今年以来，全国交通运输经济运行呈现“持续恢复、整体好转”的特点，为推动经济回升向好提供了有力保障。

来看具体情况：

1、货运量持续增长，上半年完成营业性货运量259.3亿吨，同比增长6.8%。

2、出行量加快恢复，上半年，完成营业性客运量43.2亿人次，同比增长56.3%。完成高速公路小客车出行量117.8亿人次，同比增长39%，规模已明显超过疫情前同期水平。

2、港口货物吞吐量较快增长，上半年，完成港口货物吞吐量81.9亿吨，同比增长8%，其中，内、外贸吞吐量同比分别增长7.6%和8.9%。

4、交通投资高位运行，上半年，完成交通固定资产投资1.83万亿元，同比增长9.1%。

上半年高速公路小客车出行量远超疫情前同期水平

交通运输部综合规划司副司长李传光指出，今年以来，全国交通运输经济运行呈现“持续恢复、整体好转”的特点。货运量持续增长，上半年，完成营业性货运量259.3亿吨，同比增长6.8%，其中，铁路、公路、水路、民航分别完成货运量25亿吨、190.1亿吨、44.2亿吨和328万吨，同比分别增长0.6%、7.5%、7.7%和6.4%。

出行量加快恢复，上半年，完成营业性客运量43.2亿人次，同比增长56.3%。全国完成城市客运量454.2亿人次，同比增长15%。完成高速公路小客车出行量117.8亿人次，同比增长39%，规模已明显超过疫情前同期水平。

港口货物吞吐量较快增长，上半年，完成港口货物吞吐量81.9亿吨，同比增长8%，其中，内、外贸吞吐量同比分别增长7.6%和8.9%。集装箱吞吐量保持增长、完成1.5亿标箱，同比增长4.8%。

上半年完成交通固定资产投资1.83万亿元

李传光表示，交通运输部高度重视重大项目的牵引作用，今年以来，交通运输部持续扩大交通运输有效投资，一批交通重大工程项目建设不断刷新进度，现代化高质量国家综合立体交通网加快构建，为扩内需、稳增长、惠民生提供有力支撑。

上半年，完成交通固定资产投资1.83万亿元，同比增长9.1%。分方式看，铁路完成投资3049亿元，同比增长6.9%；公路完成投资13830亿元，同比增长8.9%，其中，高速公路、普通国省道、农村公路同比分别增长7.5%、13.6%和9.8%；水路完成投资936亿元，同比增长26.7%；民航完成投资462亿元，同比增长0.2%。

李传光指出，交通运输部除发挥中央资金撬动作用，带动交通项目加快建设之余，加快项目审批，今年以来对前期工作条件成熟的124个公路水路重点项目出具工可批复文件或资金安排意见，涉及总投资5013亿元；批复18个重点公路项目设计方案，涉及总投资2235亿元。

同时，强化项目协调调度，加强对交通强国重大工程、国家公路省级瓶颈路段、川藏铁路配套公路等重点项目跟踪指导和督促协调，保障项目顺利实施。

李传光表示，下半年，交通运输部将重点做好五项工作：

一是强化规划引领，推进行业重大规划修编出台，做好“十四五”规划中期评估调整工作。指导地方出台加快建设交通强国（强省）的政策性文件、省级综合立体交通网规划和交通中长期规划。

二是发挥好中央资金“指挥棒”作用，以联网补网强链等方面为重点，加大中央资金保障力度，提高中央资金使用效益。

三是持续推进交通重大工程建设，确保“十四五”102项重大工程涉交通运输项目和交通运输“十四五”规划重大项目按期完成。

四是加强要素保障，会同有关部门统筹做好交通规划与国土空间规划等的衔接融合，加快推进新增用地用海项目报批，推动项目落地实施。

五是拓宽交通运输投融资渠道，指导各地交通运输部门用足用好已出台的各项金融支持政策，支持金融机构发放交通运输领域贷款，促进信息交流共享。

加快推进多段智慧公路建设

公路设施在加快补短板、强链条的同时，还呈现出数字化转型和交旅融合的新趋势。交通运输部公路局副局长郭胜指出，为落实相关政策要求，交通运输部积极推进公路建设、养护、运营等全流程数字化转型工作，推动开展公路设计施工、养护应急、出行服务、市场治理、标准规范等方面的数字化专项行动和相关试点工作。

郭胜表示，当前，交通运输部正组织起草公路数字化与智慧公路建设的政策文件，加强对智慧公路建设项目的指导，深化技术方案论证，加快推进济青中线高速、京港澳高速湖北段改扩建等智慧公路建设。

对于交通运输与旅游融合发展，郭胜指出，在规划设计阶段，指导地方统筹考虑交通、游憩、购物等旅游要素和旅游资源开发，构建“快进”“慢游”的综合旅游交通网络。在建设阶段，指导各地加快干线公路与景区公路连接线以及相邻区域景区之间公路建设，在有条件的地区形成旅游环线。在运营阶段，推动高速公路服务区向交通、生态、旅游、消费等复合功能型服务区转型升级，建成一批特色主题服务区。

当前，交通运输部正会同相关部门，共同研究推动旅游公路高质量发展，初步考虑通过设施建设提质、服务水平提升、路域环境优化、融合发展创新和技术支撑强化等举措，以“公路主体工程＋旅游”“桥梁+旅游”“服务区＋旅游”等多种形式，打造更多具有知名度和影响力的旅游公路，推动公路与旅游融合高质量发展。

进一步完善公路沿线充电网络

近期，我国第2000万辆新能源汽车下线，在被问及交通运输部在解决新能源车“里程焦虑”，加快充电基础设施建设方面做了哪些工作时，郭胜回应道，去年8月会同国家能源局等部门印发《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》，加快推进公路充电基础设施建设。

截至今年6月底，全国已有5931个高速公路服务区建设充电设施，占全国高速公路服务区总数的89.48%，累计建成充电桩数量1.859万个，覆盖2.9万个小型客车停车位，并有约2.7万个停车位预留了建设安装的条件。

郭胜强调，下一步，交通运输部将以高速公路服务区充电设施为重点，按照“适度超前”的原则，进一步优化完善公路沿线服务充电基础设施网络，努力形成“固定设施为主体，移动设施为补充，重要节点全覆盖，运行维护服务好，群众出行有保障”的充电基础设施网络，有效满足电动汽车充电需求，服务公众便捷出行。

责编：万健祎

校对：廖胜超

版权声明

证券时报各平台所有原创内容，未经书面授权，任何单位及个人不得转载。我社保留追究相关行为主体法律责任的权利。

标签：